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蘇州的春天悄然而至，空氣中的芳香愈來(lái)愈濃。整座城市

籠罩在柔和的日光中，更顯出幾分靜謐與祥和。

　在這個(gè)春光燦爛的時(shí)節(jié)里，享受大自然賜予的美好時(shí)光~來(lái)

借一輛公共自行車，沐浴這春日的陽(yáng)光，騎行蘇州。

2010年城市公共自行車來(lái)到蘇州，這一晃七年了。七年間蘇州有了200多自行車巡檢員，今天姑蘇網(wǎng)帶你走進(jìn)他們的一天，記錄屬于這個(gè)崗位的故事。

張小滿 城市公共自行車巡檢員，蘇州人，53歲。2014年年底工作至今2年多了。他是蘇州約200個(gè)巡檢員中普通平凡的一位，卻帶給我們不平凡的生活體驗(yàn)。

早晨7點(diǎn)與張叔叔約在圓融大廈這個(gè)站點(diǎn)，分班制下張叔叔的工作時(shí)間被安排在早高峰7:00—9:50和晚高峰4:00—19:50。

每個(gè)早晨刷卡搬運(yùn)的第一輛車算做工作的開始，那我們要開始今天的行程吧！

第一站：蘇州銀行

早上7點(diǎn)多，這個(gè)站點(diǎn)已處于飽和狀態(tài)，張叔叔正在將幾輛鎖樁上的自行車下架，以方便來(lái)銀行上班的人能歸還車輛?！案鱾€(gè)站點(diǎn)的車輛飽和時(shí)要抽出，車輛不夠時(shí)要及時(shí)投放，我的工作就是合理安排公共自行車?！睆埵迨甯嬖V我，別看他這7個(gè)站點(diǎn)，忙的時(shí)候沒停歇的。

刷上卡，在機(jī)器上就能詳細(xì)查詢到每個(gè)站點(diǎn)，剩余空位多少，飽和情況如何。

取下來(lái)的每個(gè)車都需要用鐵鏈穿插鎖住，

雖然自行車有的損壞很嚴(yán)重，但是被偷的情況倒是很少，張叔叔開心地說(shuō)：在他手上還沒發(fā)生過被偷的情況呢。

這把小小的鎖，一天需要打開關(guān)上無(wú)數(shù)次，自行車隨時(shí)在變動(dòng)，而張叔叔也不斷重復(fù)著取車還車鎖車的動(dòng)作。

第二站：圓融大廈郵政局

蘇州銀行的車剛整理結(jié)束，就來(lái)到了郵政局，早高峰期間重復(fù)的就是取下車裝上車的過程，20米的站臺(tái)小道，看著張叔叔走了一遍又一遍，來(lái)來(lái)回回不斷重復(fù)。

公共自行車系統(tǒng)的正常運(yùn)行，除了需要巡檢員，調(diào)度員同樣不可或缺。自行車專用調(diào)度的叔叔們，繞在各個(gè)站點(diǎn)把壞掉的自行車檢查一遍，再帶走修理。張叔叔忙的時(shí)候也會(huì)搭把手一起搬運(yùn)自行車，特別的熱情~

第三站：九龍醫(yī)院

早上九點(diǎn)多，剛過上班高峰期，張叔叔就從包里拿出抹布仔細(xì)擦拭每一個(gè)鎖樁，他的包里還裝著日常能用到的修車工具，如果自行車出現(xiàn)一些小的情況，他就能現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的修理。

”要說(shuō)到有什么辛苦，擦這些樁子算一個(gè)“，要擦的亮蹭蹭可不是個(gè)簡(jiǎn)單的事，這一天約是200多個(gè)車樁，除去忙時(shí)補(bǔ)車的時(shí)間，每天也要抽空把每個(gè)樁擦一擦，這些小小的舉動(dòng)都維護(hù)著蘇州這個(gè)城市的形象。

第四站：中央景城南門

來(lái)到這個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)是下午的四點(diǎn)了。傍晚的蘇州起了大風(fēng)，其實(shí)下過雨的三月，蘇州還是冷的很。

張叔叔騎著電瓶車穿梭過來(lái)，重復(fù)著白天的工作，因?yàn)橄掳鄷r(shí)間大家騎車回家，小區(qū)這邊的站點(diǎn)需要有空位?？?。

閑聊的時(shí)候問到叔叔年輕的時(shí)候，他說(shuō)自己養(yǎng)漁20年，是住在陽(yáng)澄湖邊的老漁夫了。還打趣著”年紀(jì)大了，技術(shù)的活兒干不了，不動(dòng)腦子的活兒還是可以的?！罢劦阶孕熊囇矙z員這份工作，張叔叔顯得開心與滿足。

第五站：青少年活動(dòng)中心西

這是個(gè)小一點(diǎn)的站臺(tái)，但也是每天需要維護(hù)。經(jīng)過一個(gè)站點(diǎn)的時(shí)候，就需要查看所有站點(diǎn)的情況，隨時(shí)調(diào)整。

今天一天觀察下來(lái)，有的市民會(huì)把車子壞掉的氣撒在巡檢員身上，或者抱怨說(shuō)耽誤了時(shí)間。每個(gè)巡檢員負(fù)責(zé)的站點(diǎn)都很多，希望大家之后也能多多理解與體諒。

他們真的也不容易，夏天風(fēng)吹日曬，冬天很冷騎車一整天在外。下雨天更是不分四季，穿著雨披繼續(xù)工作。

公共自行車啟用后，市民的追捧熱度持續(xù)不減。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高峰期間蘇州每天借還28萬(wàn)次，尤其在每天上下班時(shí)段，公共自行車需求量大，需要調(diào)度員和巡檢員在各個(gè)站點(diǎn)之間頻繁的來(lái)回。這個(gè)城市的你們與他們，都是一道美麗的風(fēng)景線。

第六站：園區(qū)行政中心東

這是個(gè)小一點(diǎn)的站臺(tái)，但也是每天需要維護(hù)。距離其他幾個(gè)站點(diǎn)稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)，我們剛來(lái)到這個(gè)站點(diǎn)的時(shí)候，郵政局那邊的站點(diǎn)就查出沒車了，那邊到了下班時(shí)間，我們又急急地趕去。

第七站：翡翠國(guó)際社區(qū)

晚上七點(diǎn)多，天已經(jīng)漸漸暗下來(lái)，大家陸陸續(xù)續(xù)地下班回家，我們也來(lái)到了最后一站。小區(qū)的站點(diǎn)要保證充足的還車空位，張叔叔就開鎖把車子都搬到一邊鎖好。

我們可以看到每天都有壞掉的車子，這些除了本身老舊的之外，還有一些市民的不愛惜，車子摔了倒了都無(wú)所謂。

每個(gè)人都在以自己的方式給這個(gè)城市貢獻(xiàn)，希望我們能在騎車的時(shí)候，多想想維護(hù)這些公物的辛苦人兒，善待自行車。

每個(gè)人都在以自己的方式給這個(gè)城市貢獻(xiàn)，希望我們能在騎車的時(shí)候，多想想維護(hù)這些的辛苦人兒，善待公物。