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許昌市公共自行車系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)一年，發(fā)展到150個(gè)站點(diǎn)，3200輛車，并與我省10多個(gè)市、縣實(shí)現(xiàn)互聯(lián)

信息來(lái)源：河南日?qǐng)?bào)2015-7-10 9:34:27

7月7日一大早，在運(yùn)營(yíng)了才一周的禹州公共自行車管理中心已是人頭攢動(dòng)。“群眾的辦卡熱情很高，都想體驗(yàn)一把‘小綠’，辦卡量已突破1500張?！痹撝行呢?fù)責(zé)人說(shuō)。

禹州是許昌市第一個(gè)運(yùn)營(yíng)公共自行車的縣級(jí)市，一期建有站點(diǎn)35個(gè)、投放公共自行車1000輛。因?yàn)楣沧孕熊囀蔷G色的，市民們都親切地叫它“小綠”。在許昌市區(qū)，“小綠”已整整一周歲了，從最初的55個(gè)站點(diǎn)，1200輛公共自行車，現(xiàn)如今已發(fā)展到150個(gè)站點(diǎn)，3200輛。

“截至今年6月底，辦卡量已突破4.5萬(wàn)張，最高單日借換車次近3萬(wàn)次，總借還車次達(dá)到560萬(wàn)次，總騎行時(shí)間超4420萬(wàn)分鐘?！痹谠S昌公共自行車管理中心，“小綠”運(yùn)營(yíng)方——常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司許昌分公司副經(jīng)理金雷還給記者算了一筆“環(huán)保賬”：一年來(lái)，按照借車量280萬(wàn)次、每次騎行1.5公里計(jì)算，全市“小綠”總騎行里程可達(dá)420萬(wàn)公里。按照家用轎車平均每百公里理論上耗油8升的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，可節(jié)約燃油約33.6萬(wàn)升……

從上述數(shù)據(jù)可以看出，“小綠”已被許昌市民所認(rèn)可，已經(jīng)成為低碳出行的首選。

為了讓“小綠”騎行得更遠(yuǎn)，為群眾帶來(lái)更多的便捷，許昌公共自行車管理中心與運(yùn)營(yíng)方做出了更大的努力，啟動(dòng)了公共自行車系統(tǒng)城市互聯(lián)。目前，許昌已與漯河、周口、駐馬店、信陽(yáng)、洛陽(yáng)、濟(jì)源、永城、柘城、平輿等10多個(gè)市、縣的公共自行車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

“我超喜歡許昌的‘小綠’，以前在許昌工作時(shí)，每天都要騎行‘小綠’，為我的出行帶來(lái)了不少便利。聽(tīng)你這么一說(shuō)，我在許昌辦的借車卡在信陽(yáng)還能使用，真是省了不少麻煩呀！”記者在信陽(yáng)采訪時(shí)，恰巧遇到最近才從許昌到信陽(yáng)工作的褚梓禹，當(dāng)?shù)弥S昌“小綠”已與信陽(yáng)公共自行車系統(tǒng)互聯(lián)后，顯得格外興奮，并當(dāng)場(chǎng)刷卡借車驗(yàn)證了這一事實(shí)。

許昌“小綠”為群眾帶來(lái)的便利還遠(yuǎn)不止這些。許昌公共自行車運(yùn)營(yíng)管理中心還開(kāi)通了官方微信和官方網(wǎng)站，群眾通過(guò)微信平臺(tái)、官方網(wǎng)站和許昌市智慧城市便民服務(wù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)查看周邊站點(diǎn)信息，便于就近選擇。

“為了方便更多的群眾，二維碼租車業(yè)務(wù)也已開(kāi)通，沒(méi)有來(lái)得及辦理借車卡的本地市民或外地游客，只要用手機(jī)‘掃一掃’車樁上的二維碼，就可輕松租到‘小綠’，任何站點(diǎn)都可以租賃或歸還，1小時(shí)之內(nèi)還車分文不收?！苯鹄紫蛴浾呓榻B。