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公共自行車被許昌市民昵稱為“小綠” |
上接aⅰ·04
安陽(yáng)
運(yùn)營(yíng)一年多為市民節(jié)約 765萬(wàn)
□記者高志強(qiáng)實(shí)習(xí)生牛靜芳
本報(bào)安陽(yáng)訊昨日上午,記者在安陽(yáng)市執(zhí)法局公共自行車管理辦公室了解到,截止到目前,安陽(yáng)市共計(jì)辦卡84332張,總騎行量765.5萬(wàn)余次,以公交出行每次1元計(jì)算,共計(jì)為安陽(yáng)市民節(jié)約765.5998萬(wàn)元。
據(jù)了解,去年11月1日,安陽(yáng)公共自行車正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
“從啟動(dòng)到運(yùn)營(yíng),安陽(yáng)市創(chuàng)造了三個(gè)‘全省第一’,即公共自行車覆蓋面積全省第一、建設(shè)速度全省第一、企業(yè)投資金額全省第一,使得安陽(yáng)市公共自行車運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化一下子步入全省前列。”安陽(yáng)市執(zhí)法局公共自行車管理辦公室主任冀書凡告訴記者。
記者了解到,安陽(yáng)市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)采用企業(yè)投資、市場(chǎng)化運(yùn)作、政府購(gòu)買服務(wù)、部門監(jiān)管的運(yùn)作模式,截至目前,安陽(yáng)市共投放7000輛公共自行車,建設(shè)320個(gè)站點(diǎn)。
據(jù)常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司安陽(yáng)分公司總經(jīng)理韓方穩(wěn)告訴記者,現(xiàn)在每個(gè)辦卡點(diǎn)每天能辦理二三百?gòu)埧ā?/p>
“為了方便市民辦卡,目前安陽(yáng)市共設(shè)置8個(gè)辦卡點(diǎn),市民租用公共自行車需要辦理租車卡,1小時(shí)以內(nèi)(含1小時(shí))免費(fèi)使用,超出按1元/小時(shí)收取超時(shí)費(fèi),每日收取超時(shí)費(fèi)最多不能超過(guò)10元。”冀書凡告訴記者。
據(jù)了解,截止到昨日上午11時(shí),安陽(yáng)市共計(jì)辦卡84332張,總騎行量7655998次。如果按平均每人每次騎行2.5公里,再按每百公里9升汽油計(jì)算,那么一年多來(lái),安陽(yáng)的公共自行車項(xiàng)目共計(jì)節(jié)約汽油約1722599.55升,如果1升汽油按2.3千克的二氧化碳、0.627千克的碳排放量計(jì)算的話,共計(jì)減排二氧化碳3961.978噸,減少碳排放1080.069噸,以公交出行每次1元計(jì)算,共計(jì)為安陽(yáng)市民節(jié)約765.5998萬(wàn)元。
許昌
6700輛“小綠”成市民首選交通工具
□記者 杜文育 實(shí)習(xí)生 張藝瀟 文圖
本報(bào)許昌訊12月13日上午,許昌市區(qū)南關(guān)大街中段一公共自行車站點(diǎn),黨女士還上自行車后說(shuō),家里雖然有汽車有電動(dòng)車,但開(kāi)車停車太麻煩又容易堵,電動(dòng)車還要存,還是騎“小綠”最方便。
因顏色是綠色,公共自行車被許昌市民昵稱為“小綠”。在許昌市區(qū),像黨女士這樣鐘愛(ài)“小綠”的市民越來(lái)越多,成為人們出門的首選交通工具。
許昌市公共自行車管理辦公室主任鄭聯(lián)洲告訴大河報(bào)記者,2014年,許昌市政府出資建設(shè)城市公共自行車交通系統(tǒng)。
經(jīng)過(guò)2年多的分期建設(shè),目前許昌市區(qū)已建成300個(gè)“小綠”站點(diǎn),投放“小綠”6700輛。市民交保證金100元辦借車卡?,F(xiàn)在就更方便了,微信掃二維碼就能完成辦卡和借還。
許昌公共自行車交通系統(tǒng)的運(yùn)行模式,采取的是“財(cái)政投資,專業(yè)單位建設(shè)運(yùn)營(yíng),政府全程監(jiān)管”的運(yùn)營(yíng)模式。市民借還量名列全國(guó)城市公共自行車的前三名。
許昌公共自行車管理中心工作人員金雷介紹,通過(guò)無(wú)線傳輸手段,各個(gè)站點(diǎn)將運(yùn)營(yíng)情況傳輸?shù)娇刂浦行?,中心利用大?shù)據(jù)進(jìn)行管理。
比如在上班高峰期,家屬院附近的取車量最大,去向多為單位、公司、商場(chǎng)等地,這些站點(diǎn)的存車量最大;下班高峰期則相反。于是,管理中心一改以往“到處跑”的調(diào)度方式,鎖制備車,定點(diǎn)預(yù)調(diào)度,缺車時(shí)迅速補(bǔ)上,車滿時(shí)迅速解鎖騰位,最大限度解決市民出行無(wú)車可騎、無(wú)位可停難題。金雷說(shuō),科學(xué)的管理模式,保障了許昌公共自行車安全良好運(yùn)營(yíng)。
商丘
鼓勵(lì)低碳婚禮用自行車迎親贈(zèng)禮品
□記者陳海峰實(shí)習(xí)生陳曦
本報(bào)商丘訊商丘投入使用公共自行車將近一年了,城市公共自行車作為一種新興的公共交通工具,一直受到市民的青睞。本報(bào)曾以《66輛公共自行車迎娶新娘》為題報(bào)道了商丘小伙“低碳婚禮”一事(詳見(jiàn)大河報(bào)12月8日aⅰ·17版),引起了社會(huì)各界的廣泛熱議,商丘市公共自行車管理辦公室主任唐立稱,本報(bào)報(bào)道后,他受到啟發(fā),決定推廣這種集體低碳騎行活動(dòng)。
目前由于調(diào)度車數(shù)量的限制和對(duì)參與活動(dòng)人數(shù)的估算問(wèn)題,該計(jì)劃正在緊張的籌備當(dāng)中,籌備工作完成后將會(huì)正式對(duì)外公布。
在商丘騎行公共自行車不僅可以刷卡支付,同時(shí)也支持微信、支付寶、騎行app掃碼支付方式。據(jù)了解,截止到12月4日,商丘市累計(jì)辦卡21771張,累計(jì)騎行1728163次。商丘市一、二期工程已投入自行車3000輛,建成站點(diǎn)150個(gè),年后即將開(kāi)展第三期工程。
信陽(yáng)
下載叮嗒出行app完成租車、還車
□記者何正權(quán)李鑫通訊員楊帆
“騎車出行比較方便,站點(diǎn)很多,不用考慮停車、取車的問(wèn)題,不僅節(jié)省了時(shí)間,還很環(huán)保和健康。”昨日,在信陽(yáng)市東方紅大道上的公共自行車站點(diǎn)處,正在還車的李先生告訴記者?,F(xiàn)在走在信陽(yáng)市的各個(gè)主要街道上,騎行公共自行車出行正在逐漸成為信陽(yáng)市民出行“新常態(tài)”。
信陽(yáng)市公共自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王山進(jìn)介紹,信陽(yáng)市政府于2014年4月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)公共自行車系統(tǒng),截至目前,建成并投入使用的站點(diǎn)51個(gè),投放自行車1000多輛。
“這是叮嗒出行手機(jī)app,用這個(gè)直接掃碼就可以在各個(gè)站點(diǎn)完成租車、還車?!笔忻裢跖扛嬖V記者。
王山進(jìn)告訴記者,目前,作為該市“十件實(shí)事”之一,本月底,信陽(yáng)市正式開(kāi)工建設(shè)150個(gè)新站點(diǎn),預(yù)計(jì)明年2月完工。站點(diǎn)全部建成后,會(huì)新增配套3000輛自行車,形成一個(gè)覆蓋新老城區(qū)主次干道的公共自行車交通網(wǎng)。信陽(yáng)市政府每年對(duì)公共自行車項(xiàng)目投入的維護(hù)和服務(wù)費(fèi)用預(yù)計(jì)在800萬(wàn)元以上。
濟(jì)源
取車還車支付款可用支付寶微信
□記者郭長(zhǎng)秀通訊員薛文清
本報(bào)濟(jì)源訊從今年10月開(kāi)始,濟(jì)源市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)升級(jí),取車、還車、支付款等環(huán)節(jié)可以通過(guò)手機(jī)支付寶軟件及微信進(jìn)行操作,進(jìn)一步方便了市民出行。
為實(shí)現(xiàn)城市公交車、出租車、公共自行車的有效銜接,2013年8月22日,濟(jì)源市交通部門與當(dāng)?shù)亟鹑诓块T共同完成投資232.67萬(wàn)元,建成32個(gè)公共自行車站點(diǎn),共600個(gè)鎖車柱,投入運(yùn)營(yíng)500輛公共自行車,真正解決市民出行“最后一公里”的難題。2014年至2015年又共同完成投資119.74萬(wàn)元,建設(shè)16個(gè)公共自行車站點(diǎn),共362個(gè)鎖車柱,投入運(yùn)營(yíng)300輛公共自行車。
據(jù)濟(jì)源市交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本年度濟(jì)源市交通部門計(jì)劃投資160萬(wàn)元,建成24個(gè)公共自行車站點(diǎn),526個(gè)鎖車柱,投入運(yùn)營(yíng)200輛公共自行車,現(xiàn)正在緊張施工中,預(yù)計(jì)12月底之前建成投入使用,建成并投入使用后,濟(jì)源市公共自行車將運(yùn)營(yíng)72個(gè)站點(diǎn),1488個(gè)鎖車柱,1000輛自行車。
濮陽(yáng)
管理使用智能化市民掃碼借還車
□記者谷武民趙振恒
本報(bào)濮陽(yáng)訊“嶄新的綠色自行車,智能刷卡,公共自行車真正發(fā)揮了作用?!卞ш?yáng)市民王女士騎著綠色的公共自行車高興地說(shuō)道。今年10月21日,濮陽(yáng)市城市公共自行車系統(tǒng)重新運(yùn)營(yíng),城區(qū)共完成站點(diǎn)建設(shè)100個(gè),投放公共自行車2000余輛。方便了市民出行。
據(jù)了解,濮陽(yáng)市公共自行車租賃系統(tǒng)一期工程從8月開(kāi)始建設(shè),投資1900萬(wàn)元,主要分布在旅游景點(diǎn)、公交車站、大型商場(chǎng)、行政企事業(yè)單位和居民小區(qū)附近。截至目前,市民辦理租車卡的人數(shù)達(dá)到6000人,自行車使用量達(dá)到平均2000人次/每天。
在公共自行車租賃站點(diǎn)憑租車卡刷卡用車,到達(dá)目的地后,將車歸還到就近的站點(diǎn)即可,這就是“通借通還”。
“掃描站點(diǎn)機(jī)柜上的微信二維碼,市民就可以查詢到目的地周邊站點(diǎn)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
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